【商品單位】:枚【全 套 數(shù)】:3枚【整 張 數(shù)】:50枚【發(fā)行日期】:1979/10/30【 規(guī) 格 】:40mm×30mm【齒孔度數(shù)】:11×11.5度【設(shè) 計(jì) 者】:姜偉杰、李慶發(fā)【 版 別 】:影雕版(影雕套印)【印 刷 廠】:北京郵票廠
郵票介紹:
鐵路在中國(guó)已有100多年歷史。從1876年英國(guó)商人在上海至吳淞修建的一條長(zhǎng)約15公里的窄軌鐵路至1949年的73年間,在中國(guó)大陸上共修建鐵路2.18萬(wàn)公里,由于戰(zhàn)爭(zhēng)破壞,能勉強(qiáng)通車的鐵路僅有1.1萬(wàn)公里!⌒轮袊(guó)建立后,經(jīng)過奮力搶修,到1950年底,大陸上的鐵路已基本修復(fù)通車。在以后的幾十年間,中國(guó)的鐵路建設(shè)有了極大的發(fā)展。國(guó)家除對(duì)鐵路實(shí)行統(tǒng)一管理、集中指揮外,每年都投入大量資金修建鐵路,在修建新線的同時(shí),還對(duì)舊線進(jìn)行了改造。對(duì)運(yùn)輸量特大的線路和地段,把修建雙線和電氣化鐵路列為投資重點(diǎn),并積極發(fā)展鐵路工業(yè),為運(yùn)輸生產(chǎn)提供新設(shè)備。目前中國(guó)鐵路使用效率及平均每公里貨運(yùn)量,均位居世界前列。
本套郵票共3枚。
3-1為“電力機(jī)車”。畫面為電力機(jī)車牽引一列綠色長(zhǎng)龍駛?cè)腓F路隧道的壯觀景象。郵票以綠色為基調(diào)。
3-2為“鐵路新線”。畫面中為高架鐵路橋凌空穿行于群山之中的情景,反映了我國(guó)鐵路新線向貧困山區(qū)、向邊疆發(fā)展的嶄新面貌。
3-3為“鐵路大橋”。描繪南京長(zhǎng)江大橋的鐵路橋。 《收藏就上中郵網(wǎng) m.ehens.cn》
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標(biāo)簽:T36 鐵路建設(shè) 10852
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