【商品單位】:套【全 套 數(shù)】:3枚【整 張 數(shù)】:80枚(圖1、3),91枚(圖2)【發(fā)行日期】:1956/3/20【 規(guī) 格 】:38mm×25.5mm(圖1、3),21.5mm×41mm(圖2)【齒孔度數(shù)】:14度【設(shè) 計(jì) 者】:盧天驕【 版 別 】:雕刻版【印 刷 廠】:北京人民印刷廠【 品 級(jí) 】:上品[F-VF]
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圖案面值:
1 康藏,青藏公路 4 分 800 萬(wàn)枚
2 康藏公路上的大渡河鋼索吊橋 8 分 1100 萬(wàn)枚
3 慶祝公路通車 8 分 1100 萬(wàn)枚
郵票介紹:
川藏公路的雅安至西藏拉薩段原名康藏公路,后以成都為起點(diǎn),改稱川藏公路。成都至雅安段為舊線,雅安至馬尼干戈段于1950年利用舊線改筑;馬尼干戈至拉薩段于1951年動(dòng)工,1954年通車。川藏公路沿途越過(guò)二郎山、折多山、雀兒山等崇山峻嶺,跨大渡河、金沙江、 瀾滄江、怒江等急流,平均海拔超過(guò)3000米,工程艱巨,是四川和西藏的重要交通線。
青藏公路從青海省西寧經(jīng)茶卡、香日德、格爾木到西藏拉薩,全長(zhǎng)2100余公里,于1950年動(dòng)工,1954年通車。公路穿行于海拔4000米以上的青藏高原,跨長(zhǎng)江源頭、躍昆侖、唐古拉等山,是西藏自治區(qū)同內(nèi)地聯(lián)系的重要交通線。
本套郵票共3枚。
3-1為“公路圖和運(yùn)輸隊(duì)”。畫(huà)面右上部為康藏、青藏公路路線圖?挡、青藏公路都是新中國(guó)為加快西藏的社會(huì)發(fā)展而修建的。畫(huà)面主圖一邊是皚皚的白雪覆蓋的高山,一邊是深不可測(cè)的懸崖山澗,公路蜿蜒,車隊(duì)行駛其間。
3-2為“大渡河鋼索吊橋”。畫(huà)面為康藏公路上的大渡河鋼索吊橋。大渡河古稱沫水,為岷江最大支流,在四川省西部。它長(zhǎng)909公里,流域面積8.27萬(wàn)平方公里,沿途多峽谷,水流湍急。1935年5月,中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征途中曾強(qiáng)渡安順場(chǎng)渡口奪取大渡河鐵索橋。修筑康藏公路時(shí),在大渡河上修建了這座鋼索吊橋,從此天塹通途,往來(lái)便利。畫(huà)面為豎版,遠(yuǎn)景處理得十分高明:天高水遠(yuǎn)足以表現(xiàn)環(huán)境的險(xiǎn)要;一橋飛架充分證明修路人的勇氣和技能。
3-3為“慶祝通車”。歷經(jīng)千難萬(wàn)險(xiǎn),公路終于修好通車,修路人的欣喜是可想而知的。這幅畫(huà)面以紅色為基調(diào),恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)了這種喜慶的氣氛。
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標(biāo)簽:特14 康藏、青藏公路 10171
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